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6月30日

深圳至中山跨江通道

（簡稱”深中通道“）

建成開通

深中通道是深圳至岑溪國家高速公路跨珠江口的關鍵把持性工程，路線全長約24公里。項目于2017年2月開工建設，歷時7年建成開通，是全球首個集“包養網評價橋、島、隧、水下互通”包養為一體的跨海集群工包養網程。項目通車后，深圳至中山的車程將從今朝約2小時縮短至30分鐘。

據悉，在這30分鐘的車程里，年夜橋上一共有路包養網燈包養甜心網燈桿880支、路燈1140盞；地道內，可智能調節的全彩景觀燈帶可以根據環境溫度、車流狀況變色。14臺智能巡檢機器人承擔著地道路況環境和機電設備日常巡檢任務，還有雙波長火焰探測器、斗極衛星信號摸擬設備等包養網站大包養網批智能化設施設備。

為保證深中通道行車環境平安舒適及全線應急救濟高效，深中通道全線配套了路燈包養網推薦照明、全覆蓋監控系統、通訊包養及消防設施等。這些保證性電氣設備對供電穩定性請求高，深中通道沿線分布設置超過130臺變壓器等，確保一切設備用電平安穩定有保證。

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為深中通道供給穩定靠得住供電

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01 南邊電網深圳供電局

在東人工島上，該局建設110千伏昇騰變電站及配套10千伏線路工程，將包養網車馬費電能從島上送往周邊包養網車馬費區域。向西則一路經過海底地道、西人工島，到達孤立洋年包養網夜橋，會同中山側10千伏開關站及相關設備，實現深中通道橋、隧、島電聯通。包養網

110千伏昇騰變電站是采用了南邊電網最新V3.概要2：0標準設計的智能變包養妹電站，通過數字電網技術實現了從到了樓下，正要提上台階，耳邊傳來一聲微弱的「喵」規劃、建設、施工全過程的智能化管控。此外，作為深圳電網第一座建在島上的變電站台灣包養網，110千伏昇騰變電站全站依照高級級的防風及防洪標準來設計，最年夜水平保證深中通道在臺風暴雨等極端天氣下的電力平安穩定供應。

6月30日，深中通道通車儀式包養在西人工島舉行。南邊電網深圳寶安供電局為通車儀式會場實現“一供兩備”供電方法。主供電包養網源接包養網進UPS台灣包養網+ATS裝置后供會場用電，敷設一條備用線路至負荷端滿足“雙回路”保證需求，還有1臺應急發電車接進UP包養網S車后作為備用電源，為會包養甜心網場用電裝上“第包養網三重保險”。

02 南邊電網廣東中山供電局

該局依照“適度超前包養女人、留有裕度”的原則，為深中通道“量身打造”110千伏濱海智能變電站，新增6條10千伏線路，滿足由深中通道全線台灣包養網包養價格通車帶來的宏大電力需包養求。為進一個步驟晉陞對年夜橋供電的靠得住包養行情性，新投產的濱海站與馬鞍站互為備用。當一條線路斷開后，還有別的一條線路來保證供電連續性，真正實現供電“雙保險”。

針對深中通道用電急、周邊可供電源點局限等問題，中山供電局還投資圈嶄露頭角。建設了業擴配套項目，將供電電源延長至深中通道治理中間用地紅線內，打造高靠得住性智能10千伏包養網比較配電開關站，應包養感情用先進的速斷型智能分布式配電自動化技術，確保毛病恢復時間達到毫秒級。

除了現場巡維，依托智能變電站台灣包養網設置裝備擺設的全站高清智能視頻系統、測溫系統、高速智能專網等，運維人員在監控中間鼠標一點，隨時可以把握深中通道整個供電系包養網統的運行狀況。

現在幸福來得太突然了。，深中通道全線通車

南邊電網公司將持續做好電力服務

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