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A股上市公司2012年年報大幕開啟，首只披露年報的個股威遠生化迎來開門紅。不過在整體經濟增速放緩的大背景下，上市公司整體業績并不樂觀，德系車材料業績預告顯示，超過半數的Skoda零件公司業績預“憂”，而一些上市新股和次新股，紛紛陷入業績下滑甚至虧損的尷尬境地，光伏行業成為重災區。

上市公司2012年報開門紅汽車材料報價 超五成公司業績預“憂”

滬市上市公司威遠生化19日公布201水箱水2年年報，凈利潤同比增長近六成，為滬深兩市去年的年報大戲拉開大幕。

威遠生化披露的業績顯示，Audi零件2012年公司實現營業收賓利零件入18億元，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤4217萬元，分別比上年同期增加1.49%、58%；公司每股收益為0.14元。

雖然上市公司年報“開門紅”，而且整體宏觀經濟在去年四季度出現企穩回升態勢，但是對于眾多的上市公司而言，并不是福斯零件每一家都可以“笑”著過年。

據統計，截至斯柯達零件1月20日德系車零件，共有1228家A股上市公司公Porsche零件布了2012年業績預告，其中超過一半業績預“憂”。

具體數字顯示，這些公司中業績預升、預增、汽車零件進口商預盈的有567家，而預減、預降、預虧、預警的達到640家，占比達到52%。

從另一個宏觀經濟數據工業企業利潤來看，去年四季度亦呈現汽車零件回暖態勢。1-11月全國規模以上工業企業實現利潤累計同比增長3%，累計增速連續兩個月轉正，且增幅有所擴大，也創下2012年2月份以來的新高。

對于上市公司而言，不同行業所處環境不同，并不是所有企業的業績都出現好轉。

目前公布的業績預告數據顯示，消費類行業的業績普遍較好。食品飲料、餐飲旅游、醫藥生物、信息服務等板塊，其業績“預喜”的比例甚至超過七成。

而傳統制造業，特別是一些外向型制造業業績堪憂。光伏行業、機械設備公司業績堪憂的個股較多，除此之外，多家鋼鐵類個股依舊不容樂觀。

上市新股業績頻變臉 光伏行業是重災區

在公布業績預告的上市公司中，有一部分格外引人注目，那就是2012年登陸A股的企業。在“業績變臉”“財務審查風暴”等一系列聚光燈汽車零件報價之下，這些企業的業績又將如何呢？

統計顯示，2汽車材料012年共有155家公司登陸A股，其中近百家公司披露了2012年業績預告，18家業績預計會出現下滑。

光伏企業可謂是重災區，2012年4月登陸A股的隆基股份在披露三季報時便預計公司全年凈利潤將同比下降50%以上。而截至去年三Benz零件季度末，公司僅實現凈利潤1434.36萬元。

實際上，在三季報披露時，就有康Bentley零件達新材、珈偉股份、溫州宏豐等10余家新上市公司預計全年業績出現下滑。

不僅是上市新股，一些上市一兩年的次新股也不得不面臨“首虧油氣分離器改良版”的尷尬境地。

2011年1月上市的華銳賓士零件風電2012汽車零件貿易商年度三季報顯示，公司7至9保時捷零件月歸屬上市公藍寶堅尼零件司股東凈利潤-2.臺北汽車零件80億元，汽車機油芯同比下降215.78%。公司預計，2012年度全年業績將虧損。

除了行業環境發生變化汽車空氣芯之外，一些公司為了上市融資而粉飾報表的行為也成為多只上市新股、次新股業績下滑VW零件的原因之一。

上海一位長期從事投行奧迪零件業務的資深人士表示，從過往汽車冷氣芯的經驗來看，很多上市公司會在報材料的時候，把之前一年的盈利以及之BMW零件后一年的盈利，通過財務手段統統算到當年的業績中。這必然會導致企業上市之后業績下滑，“如此產生的新股，內外部經濟環境稍加”拷打”，臺北汽車材料很快就原形畢露水箱精了。”

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